全球首个纯电MPV双柱侧碰测试：L380的安全实力展现
陆地空客翼真L380作为全球首个纯电MPV车型，在双柱侧碰测试中展现了卓越的安全性能。以下是L380在该测试中的一些关键表现：

1.测试背景和难度

根据公开数据统计，我国每年数十万起的交通事故中，侧面碰撞事故占比接近30%，且更易导致严重交通事故。侧面碰撞分为侧柱碰与侧壁障碰两大类别，其中侧柱碰的最大撞击质量可达70吨，是侧壁障碰的1.7倍；单位面积碰撞强度为1670kN/m²，是侧壁障碰的3.5倍。侧柱碰可以看作是刀锋切割车身，对车身整体强度的要求更为全面。

2.L380的表现

在双柱侧碰测试中，L380共完成了52项点检项目的全项通过， 以全优成绩展现了超越同级豪华纯电MPV的极致安全。碰撞后，L380整车吸能设计达到预期入侵量可控，逃生解锁符合吉利安全体系点检要求。L380车门关闭且在不使用工具的前提下可以打开，双闪自动亮起，E-call功能自动触发，二三排侧气囊和侧面气帘均正常打开，有效保护乘员。

3.安全技术详解

L380能够以高标准顺利过关，依靠的是坚盾防御、柔性保护、智能安全三大秘籍，以铁山靠真功夫，打造硬核防护线。具体来说，L380采用一体式堡垒车身，高强度钢材的使用比例高达75%；A柱门环、B柱以及四门防撞梁材质强度均达到超军工级的1500MPa，硬核车身能够承受约70吨的侧面撞击力。此外，L380装载了行业最厚的133mm铝制门槛梁，十宫格式的型面结构能够提供由外至内的逐级吸能与层层缓冲。

4.用户关切的三电系统安全

在用户关切的三电系统安全方面，基于PSS烟火式断电开关，L380能够在15ms内实现高压线路极速断电，避免因结构溃缩导致高压线路短路产生的热扩散、热失效等次生险情。而凭借三重冗余策略及位于主驾下方的40Ah磷酸铁锂低压蓄电池，L380能够在1.4s内触发10次驱动门锁解锁信号，实现秒级解锁，配合200mm座椅中间过道，最大程度上保障乘员逃生通道畅通无阻。
综上所述， L380在全球首个纯电MPV双柱侧碰测试中展现了其出色的安全性能和先进的技术应用。这些成绩不仅体现了L380在安全研发方面的深厚积累，也为纯电MPV车型的安全标准树立了新的标杆。

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