MX-5 RF入华,你还会考虑BRZ和86?
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对于马自达MX-5 RF,麻哥不知道它还适不适合“梦想5”这个称谓,在今年的上海车展,马自达MX-5 RF RF正式在国内亮相。它将以进口形式由一汽马自达引入国内销售。对于马自达的粉丝来说,终于可以圆梦了,但是麻哥觉得MX-5 RF并不能保证在国内一帆风顺。
现在消费者的生活水平提高,现在很多人买车都不是那么注重家用了,尤其是90后消费者,目前市面上外型“骚气”,动力充足的车型都受到了大家的追捧,例如思域、凌渡等等。
马自达选择这个时间引进MX-5 RF,显然是做足了市场调查,所以在车展仅仅是亮相MX-5 RF就引起了不小轰动,展台更是被围得水泄不通。
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装备“黑科技”博眼球
这款车最大的亮点就是那一套全新硬顶敞篷结构,所以车名中也涵盖了这一亮点,“RF“全称为“retractable fastback”,意为“可伸缩硬顶+溜背造型”,顶部线条要比软顶的Roadster车型显得更具美感。
值得一提的是,MX-5 RF RF的机械式伸缩硬顶敞篷结构的设计形式与保时捷911Targa一致,并非属于全敞开的那种类型。
同时,顶篷可在10km/h及以下车速时实现开闭。此外,MX-5 RF RF设有隔音材料,顶棚关闭后将提升车内的静谧性。尺寸方面,MX-5 RF RF长3915mm,宽1735mm,高1245mm,轴距2330mm,还是没有超过4米,对于有强迫症的消费者,这简直难受,相当于我们印象中的小型车水准。
虽然这样的设计十分拉风,但是不得不说有点影响操控,因为硬顶一旦收起来,就会加大风阻,麻哥觉得还是软顶更实用,不过对于喜欢带妹子的用户来说,妹子不会在乎你的车速,仅仅是这样高逼格的顶棚开启方式就足够了。
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呆萌造型惹人爱
更何况还有超高的颜值,MX-5 RF依旧采用“魂动”设计理念,不过看起来更加呆萌,U型进气格栅看起来有点像一个笑脸表情,L型的雾灯造型,增添了几分运动气息,总的来看,这一代的MX-5 RF造型非常成功,调和了东西方人的喜好,马自达也凭借它口碑与销量双丰收。
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家族化内饰很简洁
MX-5 RF搭载了一台8英寸悬浮式液晶显示屏幕,并配有三辐式多功能方向盘。座椅采用红色运动座椅,扶手箱储物格为隐藏式。看起来和昂克赛拉差不多,比较简单明了,不过做工和用料肯定要好一些,炮筒式仪表盘让你充满驾驶欲。至于配置什么的,就不要奢望太多了,毕竟只是一款玩趣性质的小跑车,只能说勉强到及格线。
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排量虽小但是动力足
动力方面,新一代MX-5的动力配置在RF之上得到沿用。入门动力为1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩150N·m;还有一款动力为2.0L自然吸发动机,最大功率118kW,峰值扭矩200N·m;变速系统为6MT/6AT。由于车身很轻,换算下来与86和BRZ的动力差不多。
麻哥有话说
麻哥觉得这款车定价是关键,30万是一个分水岭,如果价格超过30万,那么又是一款靠信仰的车型,如果能低于BRZ起步价,这样销量比较有保障,站在消费者的角度,30多万都可以买野马了,谁还会买这样的玩物,所以MX-5 RF前路依旧不容乐观,能让多少消费者圆梦,让我们拭目以待。
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