发布背景
美系肌肉车的电动化已经成为了一个趋势，而全新一代道奇Charger正是这一趋势下的产物。这款车型不仅是在外形上保留了美式肌肉车的传统元素，还在动力系统上进行了全面的革新，正式迈入了电动化时代。

外观设计
全新一代道奇Charger的外观设计延续了道奇Charger和Challenger(挑战者)等车型的标志性设计，机舱盖上微隆起的线条以及修长、上扬的车身姿态都展现出了它强劲的性能。车身侧面，标准的美系肌肉车线条得到了最大的保留，整体更加垫运动一些，没有老款车型那么魁梧，增添了一次时尚感。

动力系统
在动力方面，全新一代道奇Charger首先是新增了纯电动版本，有400伏和800伏两个平台可供选择。入门版本最大功率503马力，0~96公里加速4.7秒，通过选装套件进行升级，最终最高可达680马力850牛米，0~96公里加速仅用3.3秒， 显示出电动机的强劲威力。最高时速则可达221公里每小时。

生产计划
全新一代道奇Charger计划在2024年年中开始生产两门轿跑版车型，包括全电动的道奇ChargerDaytonaScatPack和道奇ChargerDaytonaR/T。四门DaytonaScatPack和R/T车型则计划在2025年第一季度投产。

电动肌肉车的特点
全新一代道奇Charger作为全球首款电动肌肉车，它的特点在于将传统的V8发动机替换为双电动机和一些花招，比如外部扬声器发出的仿真引擎声。此外，车辆配备记录器，可在直线加速赛及跑圈时记录车内画面及车辆相关数据，带甜甜圈模式、漂移模式及两个独特赛道模式，仪表会根据不同驾驶模式而变化。

总结
全新一代道奇Charger是一款集传统与创新于一体的车型，它的推出标志着美系肌肉车在电动化道路上迈出了重要的一步。

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